上午9點32，距離中午12點還剩下2小時28分鐘。
回到零公里，重卡4S店，繼續(xù)找了兩輛全封閉廂式大貨車，空間內(nèi)的火腿腸釋放到車廂內(nèi)。
這次，陳燃將汽貿(mào)城大院內(nèi)的4輛重卡，全部開進汽貿(mào)城的大庫內(nèi)。
上午10點，陳燃駕駛重機將零公里附近所有的小超市逛了一遍，將所有小超市內(nèi)、有雪糕的冰柜全部收進空間。
順便干掉了十幾個想裝逼的瞎子。
10點15分，陳燃駕駛一輛全新的東風重卡來到零公里這片區(qū)域、最大的一家修車廠。
干掉了想要5萬塊錢修車費的老板，陳燃把剩下的十幾個修車工集合到一起，說了下自己的要求。
全新的東風重卡，用切割機把副駕駛座位摘下來，車頂加裝一套發(fā)電機。
確保副駕駛位至少能讓4臺商用制冰機同時工作。
聽了陳燃的要求，這些修車工都有些懵逼……
這活不難干，只不過自己現(xiàn)在瞎了啊！
陳燃也不廢話，牽著他們挨個摸了摸修車廠老板的尸體，然后這群修車工們就表示，這點小活，他們閉著眼睛都能干。
陳燃對他們積極工作的態(tài)度很滿意，坐在一旁拿出一支雪糕吃著。
現(xiàn)在他們干活全憑感覺，摸到哪就干到哪。
1小時后，發(fā)電機焊死在車頂，車頭后鉆了個走線孔，副駕駛位這時候也清理了出來。
陳燃沒收了修車廠內(nèi)的幾個插排，在空間里找出4套商用制冰機，兩兩一組，疊放在副駕駛位上。
親自試了一遍……
車頂發(fā)電機轟鳴，車內(nèi)制冰機開始工作……
可以了！
非常不錯！
陳燃獎勵了這群修車工、每人3支雪糕，又弄的他們一臉懵逼，還不敢不吃。
等一會你們就知道感謝我了。
上午11點45分，陳燃駕駛改裝好的東風重卡駛出修車廠。
他給車頂發(fā)電機蓋了3層高聚乙烯的防潮隔熱墊，副駕駛位4臺商用大型制冰機也開始了工作。
這樣，應(yīng)該可以了吧？
陳燃覺得，現(xiàn)在自己把一切都準備的很完美，就等著15分鐘以后，中午12點整……
沒記錯的話，這次，瞎子末日的第一次末日事件，春城市至少死了幾百萬的幸存者。
11點59分30秒……
改裝后的東風重卡停在汽貿(mào)城大院內(nèi)，陳燃看著手表上的倒計時。
20秒鐘，10秒，5秒，3秒，1秒……
一滴紅色的雨突然落在重卡的前擋風玻璃上……
紅色的？
上一世，大家都是瞎子，大家只知道天空會下70度高溫的“開水”，卻是沒有人知道，這次下的雨，竟然是紅色的！
透過前擋風玻璃，陳燃抬頭看著天……
真的是紅色的雨。
“噼里啪啦……”
很快，雨水開始的砸在重卡的擋風玻璃上，有些像是被稀釋過的血。
幾十秒鐘后，陳燃感覺到卡車的空調(diào)換進來的氣、已經(jīng)全部是熱的。
這不意外。
空調(diào)的室外機，理論上超過42度就無法保持正常工作。
而現(xiàn)在。
天空中飄著的紅色雨水，溫度已經(jīng)高達70度！
3分鐘后，卡車的空調(diào)完全停止了工作，陳燃最關(guān)心的制冰機還在運行中……
這就夠了！
感覺到駕駛艙內(nèi)的氣溫正在逐漸升高，陳燃打開制冰機，將里面的冰塊全部取出，平鋪到后座的臥鋪位上。
冰塊散發(fā)出的寒氣正在與高溫抗衡。
好消息是，陳燃讓4臺商用制冰機同時工作，冰塊足夠多，只要自己記住不停的高壓加水。
此刻，駕駛艙內(nèi)的溫度……
陳燃拿出溫度計看了眼，零上47度。
雙手抹了把臉上“滴滴答答”的汗珠子，“還特么的是熱啊！”
逐漸，有些喘不上氣，陳燃在空間內(nèi)找出幾只雪糕塞進嘴里、大口咀嚼……
吃了兩支雪糕，再看溫度計，零上45度。
降下來了，不錯。
況且身后臥鋪位上還有冰塊，回頭抓了一把淋在身上，一陣透著心的舒爽！
溫度在可忍受的范圍內(nèi)。
只不過，自己做了這么多準備，尚且如此，而外面的那些瞎子，他們到底是怎么活下來的？
陳燃記得上一世自己躲在沃爾瑪超市，連續(xù)3天3夜，自己好像都是在昏迷中度過。
能活下來都是奇跡。
坐在駕駛位上小憩一會，下午1點10分，陳燃睜開眼，看溫度計，零上23度。
駕駛艙內(nèi)狹窄，大量的冰塊戰(zhàn)勝了高溫。
現(xiàn)在23度，只穿一件半袖的陳燃、甚至微微感受到了一絲涼意。
拿出制冰機帶的水槍加水。
陳燃感覺自己現(xiàn)在又行了！
這么舒服的溫度，不再搜索一些物資，都對不起自己這番準備工作。
重卡駛出汽貿(mào)城大院，臨行時，陳燃看了眼汽貿(mào)城展廳……
殷娘子，不知道她此刻是什么心情，晚上自己再回來的時候，不知道她會不會抱著自己的大腿，求自己給她一點涼快。
……
距離瞎子末日結(jié)束還有8天20小時22分，高溫末日第一天。
春城市茅臺酒總經(jīng)銷處。
店門口，東風重卡靠邊停在人行路上。
如果是幾個小時前，這輛重卡還進不來市中心，除非陳燃喪心病狂，碾壓著瞎子們的尸體強行進入。
但現(xiàn)在，高溫紅雨已經(jīng)把瞎子們都趕進了建筑物內(nèi)。
好處是重卡可以進入市中心，陳燃的空間可以收納100噸，重卡車廂還可以裝50噸。
這一趟，陳燃可以運回汽貿(mào)城整整150噸物資！
壞處也很明顯，想要收集物資，陳燃就必須從涼爽的卡車內(nèi)走下來。
走下來就必須要面對“零上70度的水溫”！
這是什么概念？
人類的飲用水最佳溫度是：35至38度。
洗澡水溫：39度最佳。
泡腳的水溫：38到43度。
我們用鐵鍋燒水時，持續(xù)加溫，鍋底馬上就要產(chǎn)生小泡泡的時候，這時候水溫大概是“60度”。
有小氣泡產(chǎn)生了，但還很小，這時的水溫大概是“70度”。
而這70度的水溫、澆在人的皮膚上……
雨的溫度超過45度時，就會有一種“熱”、甚至“燙”的感覺，超過47度時，就會有燙傷的“疼痛感”。
當雨的溫度超過50度時，人類幸存者就會被燙傷，形成水泡。
當雨的溫度超過60度時，人體皮膚接觸1分鐘，將導(dǎo)致“三度燒傷”。
當雨的溫度超過70度時，人體的皮膚會“瞬間”被燙傷。
……
所以，現(xiàn)在陳燃不得不面對的問題是，卡車外，此刻正在下著70度高溫的紅雨。
而他，必須從卡車內(nèi)下來，第一次直面紅雨……
PS：這里說一下，零上70度指的是紅雨的溫度，并非室內(nèi)的溫度，我查過資料，世界上很多國家可以長時間在零上50度以上，而這次事件的零上70度，只有3天，也會有大批量的人類中暑熱死。
另外，貨車車廂內(nèi)的東西，肯定會有一部分變質(zhì)，但貨車是在車庫內(nèi)，并且是滿載，就像是天熱時，你用棉被捂住雪糕，不會加速融化，而是減緩融化，一樣的道理，3天不會讓所有的東西都變質(zhì)。
最后，零下70度，世界上是有國家可以達到這個溫度，而且有人類生存，本書同樣會死大批量的人類，但還不至于全死光。
我這本書，寫之前，很認真的查了大量的資料，只是想寫的更嚴謹、更真實一點，我不想寫系統(tǒng)文，也不想主角隨隨便便要什么有什么，物資怎么用都不見少。
所以，前期幾萬字，會有一些記錄，但這真的不是水字數(shù)。
記錄的東西，我需要一樣一樣的查詢這種物資的重量，再查詢一箱有多少包，非常累！真的非常累！
寫一章記錄的耗時，至少是平時章節(jié)的3倍以上。
我只是想要嚴謹一些，說我水字數(shù)，我是真的冤枉。
