9月17日，晴，18~29℃，能見度 8000米。
北興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
從深圳飛來(lái)的HN3175航班準(zhǔn)點(diǎn)降落在35L跑道。
飛機(jī)朝著停機(jī)坪滑行，在兩名機(jī)務(wù)指揮下入位，剎車，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
駕駛艙內(nèi)，離機(jī)檢查結(jié)束，三道杠的副駕駛語(yǔ)氣輕松調(diào)侃：“雁哥今天寫飛行日志比開飛機(jī)還累吧？”
機(jī)長(zhǎng)座椅上的男人側(cè)著身子，捏了捏修長(zhǎng)手指骨節(jié)，淡淡瞥他一眼：“要不是你字太難看了傳出去影響我名聲，我會(huì)這么辛苦？”
“誰(shuí)讓您是咱們?nèi)A航的門臉，最帥機(jī)長(zhǎng)？”
秦司雁無(wú)所謂地“嗤”了聲：“再寫下去我能出書了。”
飛行愛好者會(huì)在乘坐飛機(jī)時(shí)，將飛行日志拿給機(jī)組填寫，機(jī)長(zhǎng)不是很忙碌的情況下，可能會(huì)配合寫上幾句祝福話語(yǔ)。
自從前段時(shí)間，有旅客無(wú)意間拍下秦司雁從空客A320里探出半個(gè)身子，擦拭飛機(jī)玻璃的畫面，他就得到了不少關(guān)注度。
穿著制服，寬肩腰細(xì)的男人在視頻里足夠顯眼，英俊面龐很快成了華航的新招牌。
飛友們發(fā)現(xiàn)今天這架航班由他執(zhí)飛，就格外熱情，遞上了一大摞飛行日志，以至于在巡航過(guò)程里，秦司雁就沒空閑的時(shí)候。
“好好練字。”秦司雁冷聲叮囑一句，視線往后看去。
副駕駛立刻會(huì)意，起身往外走：“我去看看機(jī)務(wù)大哥怎么還沒上來(lái)——我靠。”
秦司雁皺起眉：“大驚小怪什么？”
他側(cè)開身體：“今兒不是機(jī)務(wù)大哥……”
剛上飛機(jī)來(lái)的，不是他們熟悉的航線機(jī)務(wù)，是個(gè)異常陌生的面孔。
在下面引導(dǎo)時(shí)看的不算太清楚，只覺得纖瘦高挑，現(xiàn)在終于看仔細(xì)了。
穿著華航黑色制服與橙黃色反光背心的女人，長(zhǎng)發(fā)扎成馬尾，巴掌大的臉上一雙狐貍眼尤其奪目，卻又不顯媚態(tài)，所有五官組合起來(lái)，是種銳利英氣的美。
副駕駛忽然見到這么個(gè)大美女，說(shuō)話都磕巴起來(lái)：“你，你是……”
“您好，我是新入職的機(jī)務(wù)林空羽，負(fù)責(zé)這架航班的航后檢查?！?br>
機(jī)務(wù)，也叫做飛機(jī)維修工程師，會(huì)負(fù)責(zé)每架飛機(jī)的安全保障。
其中，航線機(jī)務(wù)會(huì)在一架飛機(jī)起飛、過(guò)站、降落時(shí)負(fù)責(zé)飛機(jī)例行檢查以及安全維護(hù)。
今天是林空羽入職華航成為航線機(jī)務(wù)的第一個(gè)工作日。
她用輕盈音色向副駕駛禮貌問(wèn)候過(guò)，就將注意力轉(zhuǎn)到了左側(cè)駕駛位，那個(gè)神色疏淡，鋒利眉眼間透著幾分傲氣的男人身上。
他正瞇眼看著她這個(gè)新同事，眼神幽暗難辨。
林空羽表情不改，淡定開口：“機(jī)長(zhǎng)您好，今天飛行過(guò)程里沒什么故障吧？”
秦司雁眉頭微挑，聲線低沉：“沒有?！?br>
“那麻煩您把飛行記錄本給我?！?br>
飛行記錄本就放在秦司雁的右手邊。
他將其拿起，骨節(jié)分明的指尖過(guò)分惹眼。
林空羽只匆匆瞥過(guò)，就把注意力放在飛行記錄本上，同時(shí)伸出自己的手。
“等等！”
她的身后傳來(lái)另一個(gè)聲音，副駕駛立刻熟稔的打了招呼：“劉師傅?！?br>
劉風(fēng)偉，華南航空的資深機(jī)務(wù)，經(jīng)驗(yàn)豐富，林空羽入職第一天就是和他搭班。
機(jī)務(wù)工作需要至少兩人配合進(jìn)行。
劉風(fēng)偉沖副駕駛點(diǎn)頭，直接無(wú)視林空羽，戴著眼鏡，身材微胖的他還把她往駕駛艙外擠了擠，然后對(duì)秦司雁道：“秦機(jī)長(zhǎng)，飛行記錄本直接給我就好，新人操作，我不太放心。”
這話說(shuō)得直白，有點(diǎn)不客氣。
林空羽不知道他以前面對(duì)新同事會(huì)不會(huì)用這種態(tài)度，但直覺告訴她，更多是因?yàn)樗男詣e原因。
從早上在車間里碰面開始，劉風(fēng)偉對(duì)她的態(tài)度就不冷不熱。
剛剛在地面檢查，劉風(fēng)偉也是自顧自操作，除了必須兩人完成的項(xiàng)目時(shí)要她配合，其余時(shí)候都把林空羽當(dāng)成空氣。
機(jī)務(wù)這一行，起早貪黑，風(fēng)吹日曬，工作量大，女性本來(lái)就少，能夠在一線做機(jī)務(wù)的就更少。
劉風(fēng)偉卻莫名對(duì)她有些偏見。
“劉工?！绷挚沼鸲Y貌稱呼，也沒打算讓自己受氣，她亮了亮工作牌，“雖然我剛?cè)肼?，但我同時(shí)擁有航空器維修人員執(zhí)照，空客A319、320、330的機(jī)型執(zhí)照，在從我的前司離職之前，我已經(jīng)獲得了放行資格，獨(dú)立放行過(guò)上百架飛機(jī)?！?br>
林空羽背脊挺直，臉上是屬于技術(shù)人員的自信：“我想我還不至于犯一些新人才會(huì)犯的錯(cuò)誤。”
誰(shuí)料劉風(fēng)偉聽了她的話卻很不屑：“怪不得你的前航司會(huì)出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，讓一個(gè)才工作五年的女機(jī)務(wù)獨(dú)立放行，心真大。”
每架航班起飛不只需飛機(jī)簽派員簽字，還需要機(jī)務(wù)放行人員簽字后才能夠起飛。
要成為放行人員，必須先取得航空器維修人員執(zhí)照，以及對(duì)應(yīng)飛機(jī)機(jī)型執(zhí)照，再經(jīng)過(guò)航空公司的放行授權(quán)。
林空羽在自己的前公司已經(jīng)是一名獨(dú)立的放行人員，但來(lái)到了華航，顯然還需要航司的觀察審核之后，才會(huì)給她這個(gè)資質(zhì)。
所以目前她需要跟隨劉風(fēng)偉開展工作。
劉風(fēng)偉像是懶得和她爭(zhēng)論了，再次對(duì)秦司雁說(shuō)：“秦機(jī)長(zhǎng)，麻煩給我飛行記錄本?！?br>
秦司雁圍觀了這場(chǎng)熱鬧，淡漠臉上終于有了點(diǎn)反應(yīng)，他的目光劃過(guò)，看清了那個(gè)女人眼里倔強(qiáng)的光。
他嗓子里忽然發(fā)出一聲短促的笑：“反正都是互檢，不如讓新同事直接來(lái)?！?br>
劉風(fēng)偉微怔，像是完全沒料到他會(huì)有這樣的反應(yīng)，而秦機(jī)長(zhǎng)已經(jīng)把飛行記錄本遞向了林空羽。
她面對(duì)他不按常理出牌的舉動(dòng)，也不去探究他為什么要這么做，迅速接過(guò)飛行記錄本：“那就麻煩秦機(jī)長(zhǎng)您讓一下了?！?br>
秦司雁不置可否，很快站起身來(lái)，目視一八五左右的高大身形，立刻讓駕駛艙變得略微逼仄。
他從林空羽身邊走過(guò)時(shí)，伴隨而來(lái)的冷香味混合著男性荷爾蒙，濃烈到無(wú)孔不入。
外加一句輕到差點(diǎn)聽不見的：“今晚記得回家?！?br>
林空羽只晃神片刻，就恢復(fù)正常，坐到了機(jī)長(zhǎng)駕駛位上。
